Il existe de nombreuses notions techniques concernant vos pneus agricoles qui gagnent à être connues et comprises, car elles peuvent vous permettre d’améliorer la qualité de votre travail et bien sur vos rendements. Le rayon sous charge en fait partie, il désigne la dimension entre le centre de l’essieu et le sol. Plus il est réduit et plus votre traction s’améliore, plus vous préservez vos sols...
Vos outils existants ont un poids prédéfini que vous ne pouvez pas changer, et si vous achetez de nouveaux outils ils seront logiquement plus grands pour assurer une meilleure productivité et donc certainement plus lourds. Si vous ne pouvez pas modifier le poids que représente chaque outil vous devez donc compenser cette charge par un réglage de pression plus élevé de vos pneumatiques. C’est le...
Sur vos machines agricoles les causes de vibrations peuvent être nombreuses, mais une partie d’entre elles peuvent provenir des pneumatiques. Ces vibrations naturelles liées à la forme des barrettes peuvent être soit très légères et sans conséquence si tous les réglages sont bons, soit vraiment problématiques si elles entrainent une augmentation des vibrations du tracteur avec un ressenti très...
Pour gagner de nouveaux clients vous devez apporter plus que ce que l’agriculteur peut faire lui-même, apporter une meilleure qualité, un service rapide, bref, un travail très professionnel. Vous savez que la différence peut facilement se faire sur la qualité du matériel, avec des machines plus récentes et plus puissantes que la moyenne, vous allez pouvoir tracter des outils plus larges et finir...
L’évolution des pneumatiques est permanente depuis l’invention du pneu agricole par Harvey Firestone en 1930, le pneu n’a jamais cessé de se modifier pour mieux répondre aux besoins des agriculteurs. Sur de longues périodes il se dégage des tendances qui permettent de définir précisément ce qui fonctionne le mieux, ce qui permet de réellement augmenter la productivité et d’améliorer les...
C’est vrai que c’est plus rapide de mettre une pression de gonflage moyenne quelle que soit la charge liée à vos outils ou à vos remorques. Cependant, comment être sûr de ne pas surcharger ses pneus de tracteur avec des outils trop lourds, au risque de les user plus rapidement, ou pire de provoquer une avarie qui impliquerait un remplacement ? Maitriser la charge permet d’utiliser les capacités...
Vous travaillez avec des machines de forte puissance équipées d’outils lourds et vous souhaitez augmenter votre productivité tout en préservant vos sols de la compaction, pour garantir vos rendements futurs. Avec des pneus standards, vous êtes contraint d’augmenter largement la pression pour supporter la charge, ils sont donc incompatibles avec vos objectifs de préservation des sols. Vous avez...
Après les charges de mécanisations, les dépenses récurrentes liées au matériel sont certainement un poste de charge sur lesquels, chaque adhérent d’une CUMA, peut jouer pour améliorer ses résultats en fin d’année. En effet, une meilleure gestion du matériel peut être une véritable source d’économie en respectant quelques règles simples, ou si ce dernier est toujours utilisé dans de bonnes...
Sensibiliser vos opérateurs à une bonne gestion des pneumatiques peut paraitre secondaire, cependant le rôle du pneu est beaucoup plus important qu’on ne l’imagine dans le bon déroulement des chantiers. C’est pour cette raison qu’un minimum de formation des équipes est nécessaire pour maitriser votre poste pneu et obtenir des économies importantes en réduisant les remplacements liés à l’usure,...
