La gestion du poste pneus agricoles ne peut pas être la même pour une entreprise de travaux agricoles et pour un agriculteur, car le nombre de pneumatiques est largement supérieur, le nombre d’heures de travail par machine est bien plus important et le nombre de kilomètres à faire sur route pour rejoindre les parcelles des clients est sans commune mesure. Un investissement dans le haut de gamme...
Tous les types de terrains ne sont pas aussi faciles à exploiter que les grandes plaines agricoles. Beaucoup de terrains en pentes pourraient être mis en production facilement en sachant comment adapter vos machines agricoles au travail en dévers sur des parcelles avec une pente importante. Pour éviter le risque accru de retournement des machines ou l’usure trop prononcées des pièces mécaniques...
Vous avez pris l’habitude de gérer les vidanges des tracteurs, de contrôler les niveaux d’huile, de faire régulièrement le graissage des axes, des essieux, des vérins hydrauliques de vos outils… Cependant l’entretien ne se limite pas à la partie mécanique de vos machines agricoles et un bon entretien des pneumatiques prend peu de temps à réaliser et permet d’augmenter la durée de vie des pneus...
Pour le remplacement des pneus on pense en priorité à l’usure de la bande roulement ou des barrettes, mais moins souvent au fait que le pneu peut subir des avaries sur d’autres parties qui sont tout aussi importantes. Le talon du pneu fait partie de celles-là car il joue un rôle majeur, c’est lui qui assure l’étanchéité du pneu sur la jante. Bien que cette zone soit particulièrement renforcée,...
Il existe une raison simple qui explique pourquoi les manufacturiers ont prévu différents modèles de pneumatiques. Ce n’est pas pour le plaisir de créer un catalogue de dimensions de pneu, mais bien parce qu’il y a des contraintes très différentes sur les pneus en fonction de l’utilisation que vous en faites. Vous savez que pour faire du bon travail il faut du bon matériel et pour vos pneus, ce...
Vos pneus de tracteurs sont parfois réparables, mais ce n’est pas systématique et pour certaines avaries un remplacement s’impose. La réparation à froid est bien sûr la solution la plus économique et la plus rapide cependant, il ne faut pas choisir cette option systématiquement avec l’idée de faire des économies, car dans certains cas, la réparation devra être faite avec un emplâtre et une...
Les pneus agricoles ont généralement une apparence assez similaire quelle que soit leur marque, il est donc relativement difficile de faire visuellement la différence entre des pneus haute qualité et des pneus entrée de gamme. Le prix devient donc, à tort, l’élément différenciant avec l’impression d’acheter la marque plutôt que le pneu, comme pour certains produits de grande consommation. Les...
Tout au long de l'année, nous passons notre temps à préserver nos sols en faisant une préparation du sol légère, en optimisant les passages pour les semis et la protection des cultures ou en utilisant des pneus basse pression sur son tracteur, puis lors de la récolte, nous arrivons avec une moissonneuse batteuse de 37 600 kilos et ses pneus gonflés à 4 bar, avec la volonté de battre un record de...
Le changement d’un pneu de tracteur est toujours un travail délicat et technique, pas spécialement complexe, mais problématique à cause du poids et des dimensions des pneus. Le fait d’être bien outillé est incontournable, c’est pour cette raison qu'il est souvent plus simple de faire appel à un professionnel du montage qui pratique cette activité toute la journée. Il saura éviter tous les pièges...
