30% de la consommation d'énergie en agriculture est consacrée au carburant, il s'agit d'un des plus gros postes de dépenses annuelles de votre exploitation, et bonne nouvelle vous pouvez réduire la facture en faisant quelques réglages simples et en appliquant la bonne stratégie de manière globale dans votre gestion.
La capacité de traction de votre tracteur est en général uniquement associée à la puissance de son moteur. Pourtant, les pneus ont un rôle fondamental dans l’amélioration de la traction et sont largement sous-estimés ou négligés. Ce sont eux qui transmettent au sol la puissance de votre tracteur pour générer l’effort de traction. La liaison machine/sol passe donc totalement par vos pneus.
Êtes-vous bien sûr de toujours connaître la capacité de freinage de votre tracteur ? Lorsque vous roulez avec une remorque pleine, vous êtes-vous posé la question de savoir quelle serait la distance nécessaire pour stopper votre attelage si vous deviez faire un freinage d'urgence ? Vos pneus de tracteurs sont déterminants dans votre capacité à freiner rapidement et certains pneus pourront vous...
La préparation de la structure du sol est primordiale pour obtenir une levée rapide et régulière de votre prochaine culture et pour faciliter le passage des outils. Malheureusement, un mauvais choix de pneus, un mauvais réglage de pression ou une dimension inadaptée va écraser votre labour et tasser excessivement le sol, entraînant des irrégularités de surface et des zones trop tassées qui...
L'immobilisation des moissonneuses durant une longue période peut engendrer des problèmes lors de la remise en route. La maintenance est obligatoire pour un bon redémarrage et s'assurer que la bête soit au top pour garantir une récolte parfaite et surtout sans aucune panne.
Au moment du grand nettoyage, vous pouvez vous poser la question de l'amélioration des performances de votre moissonneuse...
L'utilisation de la forte puissance n'est pas toujours compatible avec la préservation des sols, même si de nombreux types de pneumatiques existent : pneus radiaux, à grand volume ou encore à grande flexibilité (pneus VF). Ces technologies vous permettent bien de travailler avec une pression faible mais est-ce que les pneus jumelés ne vous permettent pas d'aller plus loin ?
Savez vous réellement comment déterminer le bon taux de patinage de votre tracteur ? Si celui-ci est trop faible, il ne permettra pas au tracteur de développer un effort de traction correct. Par contre si le patinage est trop important il vous coûtera vraiment très cher, puisqu'il augmente largement votre consommation de carburant et augmente l'usure de vos pneumatiques.
Le patinage, le tassement ou la formation d’ornières indiquent souvent le résultat d'un mauvais choix de pneu agricole ou d'un mauvais réglage des pneumatiques qui n'est pas toujours évident à détecter. Une simple observation de vos empreintes au sol des pneus de tracteur peut vous aider à diagnostiquer facilement une mauvaise adaptation du matériel, un mauvais réglage ou une usure trop...
Afin de réduire votre budget pneu agricole et d'empêcher une usure trop rapide il sera nécessaire d’adapter au mieux le choix et le réglage de vos pneumatiques, il est essentiel de bien connaître les charges qui s’appliquent sur chaque essieu de votre équipement. Elles déterminent en effet le degré de sollicitation des pneumatiques et donc leur usure...
