Si vous détectez une usure anormale sur vos pneus de tracteur, c’est peut-être le signe d’un mauvais réglage de vos outils. Après avoir contrôlé les pressions et le parallélisme du tracteur, si tout semble correct, le problème peut être lié à vos outils, vous pouvez alors contrôler les réglages de vos outils par rapport au tracteur. Pour anticiper ce type de problème, vous devez toujours...
Préserver vos sols en évitant l’excès de compaction est une bonne stratégie pour préserver vos rendements futurs. Pour éviter de tasser vous avez compris qu’il fallait travailler à basse pression et en vous reportant aux recommandations du fabricant, vous constatez que vous avez la possibilité de descendre la pression sur vos pneus standards. Cependant le travail à basse pression implique de...
Changer un train de pneus représente un investissement non négligeable et il est légitime de se demander pourquoi vos pneus ne font pas le nombre d’heures que vous aviez prévu. Il est assez facile de porter un jugement critique sur la marque de pneumatique en considérant que ce n’est qu’une question de qualité de produit. Cependant le nombre d’heures que peut faire un pneu dépend de sa qualité...
Si certains facteurs comme le climat ou le poids de votre tracteur ne sont pas dépendants de votre volonté, la préservation des sols est, par contre, en grande partie sous votre contrôle, si vous décidez de travailler à très basse pression. Vous tenez là un bon moyen d’améliorer vos rendements. Il faut cependant pour cela, prendre en compte certaines limites qui sont liées aux caractéristiques...
Il existe de nombreux éléments qui sont susceptibles d’user ou de crever vos pneus agricoles. Les chaumes de certaines cultures sont de nature à user, à dégrader ou à crever vos pneus lors de la récolte ou des travaux de déchaumages. Il ne s’agit pas d’un problème systématique mais d’un problème qui peut être fréquent et pour lequel on peut trouver des solutions simples pour éviter une avarie. ...
Même si les vignes ou les arbres en vergers ont des racines profondes, ils ont aussi une part importante de leur système racinaire qui reste proche de la surface pour capter l’humidité ou les micronutriments présents dans la couche arable du sol beaucoup plus riche que les couches inférieures. Le passage répété des machines agricoles sur la même zone durant plusieurs années va compacter le sol,...
Savez-vous que le plus grand nombre d’avaries sur les pneus récoltes ont lieu au tout début de la saison et que ces avaries sont généralement les séquelles d’un problème survenu lors de la saison précédente. Un choc bénin sur un flanc, un mauvais stockage durant l’hiver, un roulage en surcharge excessif, lors de la précédente récolte sont souvent des causes de points faibles qui risquent...
L’équipement en chenilles sur des tracteurs ou des moissonneuses progresse toujours, il est donc légitime de se poser la question si ce ne serait pas judicieux d’opter pour ce type d’équipement qui présente de nombreux avantages si vous travaillez avec des engins de forte puissance et des outils de grande dimension. Cependant les évolutions technologiques en matière de pneumatiques permettent...
Il existe de nombreuses notions techniques concernant vos pneus agricoles qui gagnent à être connues et comprises, car elles peuvent vous permettre d’améliorer la qualité de votre travail et bien sur vos rendements. Le rayon sous charge en fait partie, il désigne la dimension entre le centre de l’essieu et le sol. Plus il est réduit et plus votre traction s’améliore, plus vous préservez vos sols...
