Le travail en polyculture élevage nécessite des pneus plus polyvalents pour vos machines que le travail en grande culture. En effet lors de vos manœuvres dans la cour de ferme vous allez soumettre vos pneus à un travail important sur sol dur avec un fort report de charge à l’avant de la machine si vous utilisez un chargeur avant. Vous avez aussi besoin de travailler aux champs pour compléter...
La fertilité des sols est capitale pour assurer de bons rendements, en effet plus le système racinaire des plantes aura de facilité à se développer et plus vous pourrez produire sur la même parcelle. La porosité du sol est très importante, il s’agit des vides qui existent entre les agrégats de particules minérales et de matière organique. Ces espaces permettent à l’eau et à l’air de circuler...
Certains modèles de pneus haut de gamme permettent réellement de réduire votre coût horaire. Ils offrent un retour sur investissement nettement supérieur à celui des pneus d'entrée de gamme.Les pneus de qualité supérieure contribuent à augmenter votre productivité en réduisant le patinage, en diminuant la consommation de carburant et en réduisant l'usure prématurée.Un pneu économique aura une...
Comment obtenir la meilleure préservation des sols ? La dernière technologie de roue associée au plus haut niveau technique de pneus agricoles VF, permet d'aller encore plus loin dans la préservation de vos sols, d’obtenir une réduction de la consommation pouvant aller jusqu’à 20% et de réduire l’usure de vos pneumatiques. Une innovation qui permet de gagner 1 bar de pression simultanément sur...
Les pneus basse pression ont subi des évolutions au cours du temps pour aller vers plus de performances. Ces évolutions leur permettent aujourd'hui de travailler avec des pressions encore plus basses ou de supporter plus de charges. Ces pneus technologiques présentent dans la troisième génération de pneu VF des performances exceptionnelles de préservation des sols malgré la charge. L'évolution...
Il est facile de comprendre qu'il faut monter la pression des pneus pour compenser le poids des outils, cependant cela devient plus compliqué de comprendre quel est l'impact réel de la vitesse par rapport à la charge ou à la pression. Les trois paramètres sont pourtant indissociables, il s'agit d'un réglage à trois niveaux pour obtenir le meilleur rendement de vos pneumatiques, le lien entre les...
L’empreinte de vos pneus de tracteur est en général masquée par le passage de l’outil, pourtant elle permet en quelques instants et d’un seul coup d’œil, de détecter, avant le début du chantier, une anomalie de pression ou un mauvais réglage de nature à altérer votre sol. Une compaction excessive sous le pneu déstructure le sol, empêche le passage de l’eau, de l’air et des nutriments. La...
Vous constatez une usure anormale au niveau de vos pneus agricoles, ou le comportement de votre tracteur ne vous semble pas normal lors du travail : patinage excessif, train arrière qui pousse trop, ou train avant qui n’accroche pas assez… Il est fort possible que vous subissiez les effets d’une prépondérance inadaptée sur votre machine. On résume souvent la prépondérance à une simple donnée...
Vous êtes équipé de pneus VF, mais comme une grande partie des utilisateurs équipés de ce matériel haut de gamme, vous avez pris le parti de travailler le plus souvent avec un réglage de pression moyen pour vous simplifier la vie et ne plus avoir à vous soucier de vos pneus. Cependant, si vous utilisez vos pneus à leur pleine capacité, vous pouvez gagner bien plus qu'une simple tranquillité...
