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Le lestage est essentiel pour augmenter la performance et l’efficacité de votre travail. Il est cependant important de prendre en compte que la capacité de vos pneus agricoles à supporter des charges a des limites. Le respect de ces limites est un facteur déterminant dans la durée de vie de vos pneus, la préservation de vos sols et l’optimisation de vos coûts opérationnels. Le lestage, ou...

Le lestage est souvent indispensable à votre attelage pour que votre chantier soit réalisé dans les meilleures conditions. En fonction du travail à réaliser, vous allez utiliser différents outils dont le report de masse sur le tracteur sera plus ou moins important.

Les risques d’un mauvais lestage sont très différents en fonction de votre situation, si votre tracteur est trop léger par...

Besoin de plus de poids ? Le gonflage à l’eau des pneus de tracteur permet de lester le tracteur pour améliorer son adhérence, de manière moins onéreuse qu’avec des masses en fonte.

Toutefois, il a de nombreux inconvénients dont on parle peu, et au delà de l'économie immédiate incontestable de cette solution, sur le plus long terme l'économie n'est plus tout aussi évidente, en effet le lestage...

Une bonne répartition des masses sur vos pneus de tracteur est primordiale pour votre sécurité et l'équilibre de votre attelage, mais aussi pour avoir une bonne motricité, préserver votre matériel et votre sol.

La masse supportée par vos pneus est directement liée à la quantité d'air contenue dans chacun d'eux, plus il y a d'air dans le pneu et plus il supporte un poids élevé. Il existe deux...

Pour éviter les situations extrêmes, une bonne répartition des masses sur votre tracteur est essentielle pour abaisser son centre de gravité, dans le cas d'utilisation de certains outils comme un chargeur à fourche ou tout outil qui entraîne un déséquilibre des charges trop important.

Plus fréquemment, la bonne répartition des masses permettra d'éviter un patinage excessif qui réduit votre...

Vous êtes-vous posé la question suivante : est-ce que mon outil porté ou semi-porté ne représente pas une charge trop importante pour mon tracteur et est-ce que le report de charge sur les pneus de mon tracteur est normal ou excessif ?

Dans le cas d'un report de charge trop important, quelles en sont les conséquences ? Voici les explications pour bien comprendre le report de charge et éviter...

Les pneus agricoles sont généralement solides et peuvent supporter des charges lourdes. Lors des récoltes par exemple, les pneumatiques de vos remorques sont soumis à des charges importantes et votre tracteur, auquel vous associez des outils toujours plus lourds, doit avoir des pneus capables de supporter cette augmentation de poids.

Il faut cependant être très prudent et ne jamais dépasser les...

La diminution de la charge par essieu est l’une des solutions pour limiter le tassement de vos sols, l’autre étant la répartition de la charge sur une plus grande surface. En choisissant des outils légers, vous préservez donc votre sol.

De plus, la résistance au roulement des machines légères est plus faible, ce qui vous permet de réduire votre consommation de carburant lors des travaux de...