Il faut toujours garder à l'esprit que le seul lien entre votre machine (sa puissance, son poids) et le sol, c'est votre pneu. D’où l'importance qu'il faut accorder à cet équipement qui est essentiel au bon déroulement de votre travail.
Il faut savoir que la masse supportée par vos pneus de tracteur est essentiellement fonction de la quantité d'air contenu dans chaque pneumatique, donc soit...
Besoin de plus de poids ? Le gonflage à l’eau des pneus de tracteur permet de lester le tracteur pour améliorer son adhérence, de manière moins onéreuse qu’avec des masses en fonte.
Toutefois, il a de nombreux inconvénients dont on parle peu, et au delà de l'économie immédiate incontestable de cette solution, sur le plus long terme l'économie n'est plus tout aussi évidente, en effet le lestage...
Les chantiers de récoltes sont souvent propices à une augmentation du passage de machines lourdes sur vos parcelles, les moissonneuses et les allers-retours des remorques chargées entraînent une compaction parfois sévère de votre sol.
Les cultures intermédiaires n'auront que très peu d'impact sur des sols trop tassés et la solution passe par un vrai travail en profondeur, le décompactage sera...
La gestion de la pression des pneus est une contrainte quotidienne et malheureusement nous sommes nombreux à ne pas prendre le temps de faire ces réglages en prenant le parti d'une pression moyenne qui s’adaptera a toutes les situations et tous les sols rencontrés. C'est malheureusement le choix qui coûte le plus cher.
Vous êtes nombreux à considérer que le réglage de pression des pneus agricoles n'est pas un élément important dans la gestion de votre exploitation et que vous avez bien d'autres problèmes plus urgents et plus importants à gérer au quotidien. Et puis c'est vrai que cette opération de réglage prend du temps, qu'il faut du matériel et c'est très répétitif, bref cela vous rajoute une contrainte...
La largeur et le poids des rampes entraînent un problème de report de charge, une instabilité importante liée aux aléas du terrain, et donc une imprécision dans l’application des intrants.
La solution passe par le choix des bons pneumatiques pour l'ensemble de votre attelage, tracteur et pulvé. Ce point est certainement le plus important pour optimiser la stabilité des rampes.
Une bonne répartition des masses sur vos pneus de tracteur est primordiale pour votre sécurité et l'équilibre de votre attelage, mais aussi pour avoir une bonne motricité, préserver votre matériel et votre sol.
La masse supportée par vos pneus est directement liée à la quantité d'air contenue dans chacun d'eux, plus il y a d'air dans le pneu et plus il supporte un poids élevé. Il existe deux...
Les pulvérisateurs évoluent rapidement, plus grands, plus lourds, plus puissants et plus polyvalents, ils nécessitent de revoir vos exigences au niveau des pneus pour ne pas trop détériorer vos cultures et altérer votre sol.
Que vous soyez équipé d'un tracteur avec pulvé ou d'un automoteur, vous devez circuler à la fois sur route et dans les champs dans les meilleures conditions, quelle que...
Si vous avez déjà constaté le temps que vous pouviez gagner en évitant un patinage excessif durant des heures juste parce que vous aviez réglé correctement la pression de vos pneus de tracteur en arrivant sur votre parcelle, vous comprenez toute l'importance de ce réglage. Contrairement à ce que pensent certains, il ne s'agit pas d'une perte de temps inutile mais à l'inverse, d'un gain de temps...
