Il ne reste plus qu'un mois et demi pour bien préparer votre moisson.
Ce moment si particulier peut se transformer en cauchemar si votre matériel ne suit pas ou si vous n’avez pas anticipé une bonne préparation de votre moissonneuse. Elle devra tourner intensivement pour cette récolte qui représente une partie importante de votre chiffre et souvent le retour sur investissement de votre travail de l'année.
Alors, comment faire pour récolter plus vite lorsque la fenêtre de tir est étroite entre deux caprices de la météo, comment faire pour augmenter la capacité de votre moissonneuse-batteuse actuelle et assurer la réussite rapide de votre récolte ?
En augmentant la force de traction et la capacité de charge de votre moissonneuse, vous allez gagner plusieurs heures sur le temps de la récolte, ces précieuses heures avant un éventuel orage seront peut-être la clef de votre rentabilité à la fin de l’année.
En remplaçant vos pneus de moissonneuse par les meilleurs pneus récolte du marché actuellement, vous allez transformer votre matériel agricole et sécuriser votre future récolte.
Ce serait en effet dommage qu’une avarie ou l’utilisation de pneus agricoles discount viennent stopper votre travail durant une demi-journée voire une journée complète, au moment le plus important de l’année.
Un pneu récolte de dernière génération (technologie VF) dispose d’une carcasse à structure renforcée qui supporte jusqu'à 55% de charge supplémentaire. C’est la possibilité de couvrir plus de surface sans arrêter la moissonneuse et de gagner plusieurs hectares par jour. La rotation des remorques jusqu'au silo pourra être moins rapide sans pour autant nuire à votre rapidité de travail.
Le pneu de votre moissonneuse est votre seul contact avec le sol. Si vous glissez légèrement ou si vous patinez régulièrement, vous allez augmenter votre consommation de carburant et ralentir le travail de récolte, perdant facilement plus d'une heure par jour.
Avec des pneus moisson de nouvelle technologie (pneu IF ou pneu VF), vous allez pouvoir réduire la pression et ainsi augmenter la surface de contact entre le sol et le pneu. Les barrettes prendront appui sur le sol sur la totalité de leur longueur et de leur profondeur de manière uniforme, répartissant ainsi l’effort de traction sur une plus grande surface de sol. Le patinage des pneus sera considérablement réduit et la transmission de l’effort de traction bien mieux reportée au sol, vous permettant d’augmenter votre vitesse et de gagner plusieurs heures à la fin de la journée.
Qui dit "plus de charge" dit aussi "plus de compaction" du sol et une destruction progressive, passage après passage, du système racinaire des végétaux réduisant ainsi votre production.
Cette surface de contact plus large permet de bénéficier de toute la largeur du pneu en réduisant la profondeur des empreintes. La surface de contact avec le sol est alors plus grande et la charge mieux répartie.
Téléchargez votre guide ci-dessous pour découvrir un pneu avec une traction impressionnante, une capacité de charge augmentée, un confort de conduite amélioré et une robustesse incomparable :
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