Contrairement aux pneus auto ou moto, le pneu agricole n’est pas par nature, un pneu dédié à la route. Cependant il s’avère dans la réalité, que les temps de trajet des tracteurs agricoles passés sur route sont en constante augmentation en raison de l’exploitation de parcelles toujours plus éloignées.
Lors de la conception, la priorité donnée à un pneu de tracteur, c’est souvent la traction...
De tous les organes de sécurité de votre tracteur, un des plus importants est certainement le système de freinage dans son ensemble, qui contrairement à ce que l’on pense, ne se constitue pas uniquement de disques ou de servo-freins, mais aussi des pneus de votre tracteur qui sont essentiels pour avoir le maximum d’adhérence et transmettre le maximum de votre puissance de freinage au sol. ...
On en parle peu, mais la résistance au roulement est spécifique à vos pneus de tracteur, à leur pression, à leur forme, au type de surface rencontrée, au taux d’humidité du sol et aux types d’outils attelés (poids, largeur, portés, semi-portés, repliables). Bref, c’est un phénomène que vous rencontrez tous les jours sans vraiment en connaître les paramètres et les implications, pourtant cela...
Les pneus de tracteur sont soumis à de rudes épreuves et nous les sollicitons beaucoup pour des activités qui ne sont pas toujours les plus évidentes, l’utilisation en cours de ferme ou sur une parcelle à déboiser est toujours possible, mais chaque pneu ayant été conçu pour une utilisation bien précise, il n’est pas toujours adapté à d’autres utilisations. Un travail trop dur peut entraîner des...
La compaction des sols semble être un élément très secondaire et le fait qu’il ne soit pas directement visible en fait souvent le dernier de vos problèmes. La compaction des sols se produit, c’est une réalité et nos experts ont décidé de rendre visible l’invisible pour vous aider à faire le bon choix de pneus lors de votre prochain remplacement.
La localisation de votre exploitation a bien sûr...
Lors du remplacement de vos pneus, il est souvent plus simple de choisir exactement le même pneu que la monte d’origine du tracteur, même marque, même modèle, et mêmes dimensions. Cela vous semble logique et plus économique, pourtant ce choix est probablement peu judicieux… Vous pouvez améliorer très largement les capacités de votre tracteur en changeant simplement les pneus pour mettre le...
L’optimisation de votre matériel est une des principales sources d’économie pour votre exploitation. C’est particulièrement vrai pour les pièces ou les parties de vos machines qui subissent une usure liée à l’utilisation, vos pneus de tracteur en sont le meilleur exemple.
Dans l’idéal nous souhaitons tous obtenir une usure lente et régulière pour augmenter au maximum la durée de vie de nos...
Vous avez décidé d'acheter des pneus d’occasion pour réduire vos coûts, ce qui est un choix rationnel pour remplacer un jeu de pneus en limitant votre investissement. Voici quelques conseils pour évaluer un pneu d’occasion et déterminer s'il s'agit du meilleur choix pour votre exploitation sur le long terme.
Au cours de l’année, vous allez inévitablement manipuler vos pneus de tracteurs, que ce soit pour installer un équipement pneumatique saisonnier, faire une réparation ou mettre votre matériel en hivernage dans les meilleures conditions.
